Wenn der Steinschlag zu groß ist, im Sichtfeld liegt oder schon zum Riss geworden ist, hilft keine Kosmetik mehr – dann muss die Scheibe raus. Wir übernehmen den Scheibentausch in Erstausrüster-Qualität, inklusive Kalibrierung deiner Assistenzsysteme und, wenn möglich, Direktabrechnung mit deiner Versicherung.
Wir denken wie du: möglichst wenig Ausfallzeit, klare Ansage zu Kosten und ein Ergebnis, mit dem du TÜV, Versicherung und Bauchgefühl auf deiner Seite hast.
Klare Schritte, kein Chaos. Du weißt vorher, was wir tun – und hinterher, dass es richtig gemacht wurde.
Du meldest den Glasschaden online, wir prüfen Bilder, Fahrzeugdaten und deine Versicherungssituation. Du bekommst eine klare Info: Tausch nötig? Welche Kosten trägt die Versicherung, welche ggf. du?
Die alte Scheibe wird fachgerecht ausgebaut, Klebeflächen vorbereitet und die neue Scheibe in Erstausrüster-Qualität eingebaut. Ohne Hektik, dafür mit System.
Moderne Fahrzeuge brauchen nach dem Tausch eine Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme. Die führen wir direkt im Anschluss durch. Du bekommst dein Fahrzeug mit Protokoll und sauberer Abwicklung zurück.
Am Ende geht es nicht nur um Glas, sondern um Sicherheit, Haftung und Vertrauen.
Eine Windschutzscheibe ist ein tragendes Bauteil der Karosserie. Wir setzen auf qualitativ hochwertige Scheiben und Klebstoffe – damit dein Fahrzeug bei einem Unfall genauso schützt, wie es der Hersteller vorgesehen hat.
Keine Überraschungen. Wir erklären dir vorher, was die Versicherung übernimmt, wie hoch deine Selbstbeteiligung ist und welche Optionen du hast. Du entscheidest – wir setzen um.
Spurhalteassistent, Notbremsassistent, Verkehrszeichenerkennung: all das funktioniert nur, wenn nach dem Scheibentausch sauber kalibriert wird. Das ist bei uns kein Extra, sondern Standard.
Genau das, was Kunden jeden Tag fragen – einmal klar und ehrlich beantwortet.
In der Regel planen wir für den Scheibentausch inklusive Trocknungszeit und Kalibrierung ca. 2–4 Stunden ein. Das hängt vom Fahrzeugtyp und der verbauten Technik ab.
Mit Teilkasko zahlst du meistens nur deine vereinbarte Selbstbeteiligung. Den Rest rechnen wir – sofern möglich – direkt mit deiner Versicherung ab. Ohne Teilkasko nennen wir dir vorab einen klaren Preis, bevor du dich entscheidest.
Kurzfristig lässt sich das manchmal nicht vermeiden. Aber: Ein Riss in der Frontscheibe kann sicherheitsrelevant sein und im schlimmsten Fall zur Stilllegung führen. Je eher du kommst, desto besser – auch für deine Nerven.
Ja – wenn der Tausch fachgerecht erfolgt und Material in passender Qualität verwendet wird. Das ist unser Anspruch. Die Scheibe ist Teil der Fahrzeugstatik und muss im Ernstfall halten.
Dann kann es sein, dass Assistenzsysteme falsch oder gar nicht reagieren. Das ist nicht nur gefährlich, sondern kann im schlimmsten Fall auch Ärger mit Versicherung und Hersteller bringen. Deswegen machen wir es direkt mit.
Klar. Viele unserer Kunden bringen das Fahrzeug morgens und holen es nach Feierabend ab. Nach Absprache sind auch Ersatzwagen möglich, wenn verfügbar. Sag uns einfach, wie es für dich am besten passt.
Wenn du keine Lust auf Provisorien hast und lieber eine saubere Lösung willst, bist du bei uns richtig: fachgerechter Scheibentausch, Kalibrierung und möglichst wenig Aufwand für dich. Den Papierkram mit der Versicherung nehmen wir dir so gut es geht ab.